自駕游的好處是隨心所欲、眼下有景、眉下有畫、笑中有淚、淚里無語、自由自在、隨遇而安、自得其樂、苦不堪言。給行長開車，決不是錢的問題，行長也是有級別的，鄉鎮銀行和總行的行長相差十萬八千里，如果是大一點的行，正規收入都不會低，最主要，不管哪一級行長接觸的環境、人脈是你不可想象的，至少你的老板都達不到，再說業務和前途，私企倒閉是分秒的事，銀行有幾個倒閉的，無論互聯網如何發達，只能改變銀行的業務模式，而不能消滅銀行。

1、開車自駕游有什么好處？

自駕游的好處是隨心所欲、眼下有景、眉下有畫、笑中有淚、淚里無語、自由自在、隨遇而安、自得其樂、苦不堪言。本人年輕時，單位曾經每年組團讓旅行社弄去游玩；每到一個景區都是有時間限制的，而中國的旅游區人山人海，來不及看清楚沿途風景，豁貨要集合了，屁顛屁顛地又回到車里，最讓人受不了的是到導游的指定位置吃飯與強制購物(其中包括坐在這個鬼地方，由一些人進行購物前的洗腦)。

并且所購的物品都是一些偽冒水貨產品，旅行社為了節約時間，將時間安排的緊緊的，乘坐飛機都是半夜三更打折扣的機票，那個滋味真是醉了(夜不能寐)。更重要的是，跟旅行社團旅行時，很多時候，都是天還沒亮，就要聽從導游安排的時間安排，起床出發了，每到一個景點都是走馬觀花，選擇自駕游，以上問題都不會遇到。而自駕游則是自己一家人或者是知根知底的好朋友出去；一路上有說有笑，歡聲笑語，有共同的話題，不怕被欺騙，暢所欲言；每到一個風景地方，有充分時間去拍照留影，沿途遇上美麗的風景或人和事情，馬上可以通過微信網絡能與身邊的其他人分享，是多么愜意的一件事情，

2、給房地產董事長開車有什么前途？

大Boss選司機，一般只有四個途徑，他們的前途是不同的：第一就是老家憨厚的遠房親戚，知根知底無比忠誠；第二就是退伍軍人，服從命令而且不多說話，還能起到保鏢作用；第三就是多年跟隨的老員工司機師傅，信得過；最后就是施以重大恩惠的有眼色技術好又不多言的小伙。在這四種司機中，有前途的是第二和第四種，也就是退伍軍人和被給過重大恩惠的小伙，

第二種退伍軍人，如果腦子靈活，慢慢的就會被安排一些事情；而第四種是最有前途的，如果小伙子能學習，知識理論水平也可以，關鍵時刻就會被鍛煉。我認識一名投資理財公司的副總，大家別笑，他就是某土石方公司老板的司機，后來老板出于要理財要投資，最后在集團下面建立一個投資公司，這個小伙司機就被借調到里面工作，而小伙子也肯學習，幾年下去就成了副總，沒辦法，老大的心腹啊，

當然，很多大Boss一般是不太喜歡換司機的，因為畢竟處于應酬需要，經常出入一些場合，越少人知道越好，所以，他們傾向于穩定的使用一個靠得住司機。所以在這個幾率上來說，司機的前途并不大，充其量就是待遇福利給提升點，畢竟跟大老板干，所以，司機除了做好自己的本職工作，還得努力學習，具備一定的能力，才能在危急時刻，被領導作為親信派出去，但這個幾率并不高！500強經理，二十年老職場，講述升職加薪的實在話，如果你喜歡我的文章，請點擊【關注】，謝謝！。

3、朋友叫我去給銀行老總開車，五千塊一個月，可我現在私企上班、扣完社保還有四千，該怎么選？糾結？

有人喜歡林蔭小道，有人喜歡寬闊的馬路，我給你講個真事（多年前了），某銀行行長臨調走前，給自己的司機安排了三百萬的貸款，連土地一起買下了一個賓館，由于位置好，賓館業務非常好，貸款早已還完。所以給行長開車，決不是錢的問題，行長也是有級別的，鄉鎮銀行和總行的行長相差十萬八千里，如果是大一點的行，正規收入都不會低，最主要，不管哪一級行長接觸的環境、人脈是你不可想象的，至少你的老板都達不到，再說業務和前途，私企倒閉是分秒的事，銀行有幾個倒閉的，無論互聯網如何發達，只能改變銀行的業務模式，而不能消滅銀行，

4、在招商銀行做司機，給行長開車沒有編制，有沒有發展空間？