在感受到華為在價格方面的“碾壓”之后，思科直接在內部成立了一個“打擊華為”小組，企圖阻礙華為的發展，當時思科表示，“未來幾年內思科只有一個對手，那就是華為”。華為的研發投入幾乎是思科的兩倍，如果華為的研發投入降到跟思科一樣多，華為的凈利潤將遠遠超過思科。

1、華為只是一個公司，為什么美國會害怕華為進入美國市場？

華為毫無疑問已成為世界上最強的通訊設備供應商，他極有可能帶領中國打敗美國，成為5g最大贏家，美國之所以怕華為，還有另外一個原因，想一想，斯諾登爆出來的猛料，美國政府利用思科的設備對其他國家進行監聽，其他的美國的高科技公司，如果華為成了贏家，那么以后美國再也不能監聽其他國家，反而有可能被別人監聽，這一點是美國絕對不能接受的，這也是她懼怕華為的最根本原因。

2、為什么華為讓外國人感到害怕？

打個小比方吧！如果鐵路是美國人修的，火車是美國人造的，規則是美國人定的，我們只有坐車的權利，這時候，我們就是出錢，坐車，那么美國人高興，有錢掙不說，還有話語權，你不聽話，分分鐘，不讓你坐車。后來，我們把火車造出來了，美國人的鐵路錢，美國人的規則，美國的技術，你的火車還是在我的體系之內，還能控制，你不聽話，分分鐘，讓你火車跑不起來，

再后來，鐵路線我們也鋪起來了，美國人的規則，美國人的技術，這個體系里，你不聽話，火車也能跑起來，但可能跑錯地方，不好控制。再后來，鐵路我們自己造，火車我們自己造，規則我們自己定，只剩下一些技術的關鍵項還在美國人的手里，好吧！這些關鍵技術我們造不了，美國就想用這些讓你把以前的努力完全放棄，只能用它們的鐵路線，它們的火車，它們的規則，它們的技術，

3、華為與思科相比有哪些差距？

其實華為從綜合實力上來說，早已經超越思科。若不是思科以國家安全為由，反復阻撓華為進入美國市場，思科很可能早已連自己的大本營和根據地的市場都丟掉了，如果從最新的通信行業營收數據來看，華為的收入已經接近思科、愛立信、諾基亞幾大巨頭之和了。愛立信近幾年更是被華為干掉了生生干掉了四任CEO，華為2017年營收超過900億美元，達到925億美元，凈利潤約73億美元，任正非定下的2018年的收入目標更是達到了1022億美元。

而思科2017年的營收只有480億美元，不到500億，但是思科的凈利潤96億美元，比華為還略高一點，這并不說明思科就碾壓華為了，思科利潤率偏高是思科在美國貿易保護的條件下達成的，其產品售價偏高，因此多年來市場份額一直被華為所不斷侵蝕，另外一方面，思科的研發投入是遠遠比不上華為的，因此長遠來看思科的競爭力相較華為肯定將不斷下降。

華為2017年的研發投入在全世界排第五名，達到了122億美元，已經都超過了蘋果，是聯想的6倍，是唯一一家進入世界前十的中國企業，而進入前五十的只有兩家中國企業，另一家是阿里巴巴，只排在四十多名，思科2017年的研發只有約57億歐元/63億美元，全世界只能排18位。華為的研發投入幾乎是思科的兩倍，如果華為的研發投入降到跟思科一樣多，華為的凈利潤將遠遠超過思科，

與之相對應的，華為的專利申請數已經多年在全球排名第一，力壓德國的西門子，韓國的LG、三星以及美國的高通，而思科在很多年前的專利申請數就已經掉出了全求前十。如果說現在華為現在跟思科相比還有什么不足的話，一就是思科在企業級網絡設備方面還殘存有最后一點優勢，而在電信級的網絡基礎設施方面思科已經被華為全面碾壓，

4、為什么有一種全世界都害怕華為的感覺？大家怎么看？

不是華為讓世界害怕，是世界上一些企業甚至一些國家覺得自身利益受到了威脅，作為一個企業是不可能會讓世界害怕，只會提供更好的產品服務，讓更多的人享用，一旦你獲得了更多用戶認可，就會遭到一些人的反對前一段時間，美國的第二大電信運營商之所以禁止華為在美國市場銷售，是因為華為即將在美國上市銷售的Mate10pro的芯片用的是中國自己的麒麟970，而不美國的芯片商制造和銷售的芯片。