（注意上圖中的俄羅斯能源產區更靠近歐洲，管道也大多走向西歐）俄羅斯的能源出口包括石油、天然氣、煤炭三大領域，其中石油、天然氣是其主要的出口產品，撐起了該國經濟的半邊天，在過去很長一段時間內，俄羅斯石油天然氣主要銷往歐洲，受到地理因素的影響，俄羅斯修建了大量的管道設施，直接向經濟發達、能源稀缺、人口稠密的歐洲運送資源，事實證明這種運輸方式廉價且高效。

1、俄羅斯天然氣公司，通過貨船向中國出口能源，為何不鋪管道？

俄羅斯建設了復雜的對歐能源貿易管道設施，但對我國和日本、韓國等東亞國家則沒有，或者說管道規模很小，造成這種現象的原因既有地理因素，也有歷史問題。（注意上圖中的俄羅斯能源產區更靠近歐洲，管道也大多走向西歐）俄羅斯的能源出口包括石油、天然氣、煤炭三大領域，其中石油、天然氣是其主要的出口產品，撐起了該國經濟的半邊天，在過去很長一段時間內，俄羅斯石油天然氣主要銷往歐洲，受到地理因素的影響，俄羅斯修建了大量的管道設施，直接向經濟發達、能源稀缺、人口稠密的歐洲運送資源，事實證明這種運輸方式廉價且高效，

俄羅斯本身就是歐洲國家，它的能源產區主要集中在里海沿岸和高加索地區，且大多都是蘇聯時代建設的能源開采項目，直到本世紀初才開始開發亞馬爾半島周邊的海洋油氣資源，也就是我們所熟知的北冰洋天然氣資源，隨著北極航道的開通，亞馬爾油氣田的重要性愈發突出。（亞馬爾油氣田的位置示意圖）但不管是里海、高加索還是亞馬爾北冰洋油氣田，它們距離我們都很遠，距離歐洲卻非常近，因此從蘇聯時代開始，俄國人就開始修建密密麻麻的管道設施，將石油、天然氣抽到歐洲經濟發達地區，

進入90年代，普京上臺后更是不遺余力地推動能源出口產業，此時歐洲和美國并稱為全球經濟中心，這兩個地區約6億人口提供了全球80%左右的消費活動，還有一半以上的工業產能，其能源稀缺程度可想而知，普京為了賺取外匯，抓住時機拼命向歐洲出口能源，為此修建了大量的管道設施，這些新管道串聯中亞五國的舊油氣管道，過境白俄羅斯、波蘭和烏克蘭，源源不斷將清潔能源送到歐洲，換回俄羅斯急需的歐元外匯。

（普京視察天然氣管道項目）而90年代的我國正在改革開放，經濟水平可以說是不忍直視，當時全國排名前三的廣東、山東、江蘇三個省GDP加起來也就4700億元，當時香港的GDP都達到了4300億元，我們的三個經濟強省加一起才相當于一個香港，與灣灣省相比差得更遠，可見我們的經濟有多差，90年代，我國如此糟糕的經濟水平，根本不需要大量進口能源，國內生產的煤炭足夠滿足經濟發展的需求了，俄羅斯自然不會花心思在亞洲修建管道設施和我們展開能源貿易，日本韓國的能源進口則主要通過海上運輸，俄羅斯也沒有向這兩個國家修建管道的意愿。

（西歐是名副其實的能源消費大戶，俄羅斯試圖繞開東歐窮國，通過波羅的海和黑海向西歐供應能源）整個90年代，我們都在追趕亞洲的幾個主要經濟體，直到2002年廣東省的GDP才勉強趕超了香港，相當于灣灣省一半多一點的水平，其它各省也都開始放飛自我，此后的幾年里(2006年之前)山東省、江蘇省、浙江省相繼超越香港，廣東省也超越灣灣省，中國經濟開始在東亞強勢崛起。

時間來到2008年后，我國的經濟開始以一種驚人的速度膨脹，讓香港和灣灣這兩個東亞曾經的明珠越來越暗淡，到了2011年前后，有11個省和2個直轄市超越了香港，我國總體的GDP達到5.75萬億美元，超越了日本的5.35萬億美元。而到了2014年我們有5個省排在了灣灣之前，香港被內地的十幾個省、市甩開，變得微乎極微了，

這一年，我國的GDP達到了美國的三分之二，是日本的2倍以上，是歐盟的60%以上。也正是在這一年中俄簽訂了《東線供氣購銷合同》，大量的陸地管道項目快速上馬，到2019年實現了貫通，（我們的能源進口更趨相遇多元化，海上進口途徑尤為重要）通過上述簡介不難發現，俄羅斯之所以在2014年之前不大規模修建通向我國的輸氣管道，就是我們當時的經濟規模有限，暫時不需要它的能源，隨著我國的經濟強勢崛起、趕超歐洲主要的發達國家，俄羅斯才開始注意到我們這塊市場，管道項目隨之上馬。