中國北斗為什么要和伽利略共用頻段？中國北斗與伽利略共享頻段是因為合作共贏，各有優勢。中國衛星導航定位應用管理中心提出的頻率的共享理念，同意在ITU框架下完成衛星導航頻率的協調工作，北斗衛星導航信號使用的頻段低于可見光-2北斗衛星導航信號使用的頻段低于可見光是正確的頻率。

隨著科技的不斷發展，全球定位系統已經成為現代社會不可或缺的一部分。在過去的幾十年里，GPS(全球定位系統)一直是最常用的定位工具。但隨著中國北斗導航衛星系統的建設和發展，全球定位導航迎來了一個新時代。北斗導航衛星系統背景北斗導航衛星系統是我國自主研發的全球衛星導航系統，旨在提供全球定位、導航和授時服務。該系統由一組衛星、地面控制系統和用戶終端組成。

北斗導航衛星系統的建設和發展對我國意義重大。首先，北斗系統的建設是我國科技實力的體現，標志著我國在衛星導航領域取得了重大突破。其次，建設北斗系統，為中國提供獨立的全球定位導航服務，減少對其他國家系統的依賴。最后，建設北斗系統對國家安全和經濟發展具有重要意義，可廣泛應用于軍事、交通、航空、電力等領域。

北斗衛星定位系統是我國建立的區域性導航定位系統。該系統由四顆衛星(兩顆工作衛星和兩顆備份衛星)北斗定位衛星(北斗1號)、作為主體部分的地面控制中心和北斗用戶終端組成。北斗該定位系統可為用戶提供全天候、24小時實時定位服務，授時精度可達數十納秒(ns)。北斗導航系統的三維定位精度在幾十米左右，授時精度在100ns左右。

北斗 1導航定位衛星由中國空間技術研究院研制。四顆導航定位衛星的發射時間分別為:2000年10月31日；2000年12月21日；2003年5月25日和2007年4月14日，第三和第四顆衛星是備份衛星。在2008年北京奧運會期間，它將與現有的GPS衛星定位系統一起，在交通和場館安全的定位和監控方面發揮“雙保險”作用。北斗 1衛星定位系統的英文縮寫是BD，在ITU注冊的無線電頻段是L頻段(發射)和S頻段(接收)。

意味著我們合作共贏。以前歐洲同意共同研發，一上車就把中國賣了。現在中國北斗已經民用好幾年了，歐洲的伽利略還是人渣，所以我又想到了合作共贏。中國科技部最新消息，中歐衛星導航系統終于在2015年完成了頻率長達8年的協調工作。中國北斗和歐洲伽利略將基于頻率的共同理念攜手合作，共同發展未來。

本次會議中，歐盟代表團接受了中國衛星導航定位應用管理中心提出的頻率的共享理念，同意在ITU框架下完成衛星導航頻率的協調工作。衛星導航系統主要采用最新GPS技術在導航和通信領域的最新應用系統。24顆GPS衛星在距離地面1.2萬公里的高空，以12小時為一個周期繞地球運行，這樣就可以在任何時間對地面上的任何一點觀測到4顆以上的衛星。

在技術上是可以替換的。相對于北斗，GPS技術已經落后了很多。衛星與地球保持相對靜止，高度低于GPS，定位更準確。不，每個衛星都有自己獨特的功能。北斗雖然功能強大，但能承受的訪問量有限。如果所有人都用，北斗將無法響應。因為中國的北斗系統衛星更多，定位精度更高，應該可以替代GPS衛星系統。

現在隨著科技的發展，很多國家都開始使用北斗 satellite，因為它比GPS更容易使用，定位也更準確。聯合國195個成員國中，超過100人使用北斗 satellite，使用最廣泛的地方是亞洲和非洲，中國的-。除了無線通信，中國還在世界范圍內擴大其海底電纜網絡。2018年，中國鋪設了總長約6000公里的電纜，連接南美洲的巴西和非洲的喀麥隆。以“一帶一路”成員國為基礎，它提供了負責傳輸大容量通信數據的基礎設施。

如果我們通過基礎設施加強對世界各國的影響力，我們也將在與之相關的產品和服務領域占據優勢地位。美國長期以來一直是全球定位系統的領導者。相比之下，中國并不是近幾年才進入人們的視野，2000年才發射第一顆定位衛星。基于衛星的定位系統是構建各種定位服務的基礎，從智能手機游戲到緊急通知系統，所有這些都使用位置數據。這些系統還支持飛機和船只的導航，同時使大型農業和采礦機械的遠程操作達到極高的精度。

北斗衛星導航信號使用的頻段低于可見光是正確的頻率。北斗衛星導航系統介紹:北斗衛星導航系統(BDS，又稱指南針，中文音譯名:北斗)是我國研制的全球衛星導航系統，是繼GPS和GLONASS之后第三個成熟的衛星導航系統。北斗美國的衛星導航系統(BDS)和GPS，俄國的GLONASS和歐盟的伽利略都是聯合國衛星導航委員會認可的供應商。

China 北斗和伽利略共用頻段是因為合作共贏，各有各的優勢。中國衛星導航定位應用管理中心提出的頻率的共享理念，同意在ITU框架下完成衛星導航頻率的協調工作。共享頻帶主要用于民用。根據先來先服務的國際原則，中國擁有使用頻段的優先權。之所以會出現這種現象，是因為對于歐洲和北歐來說，他們的伽利略號段重疊會導致自己的相關通道被切斷，從而干擾其他國家的軍事信號。

雙方斗爭過程中的一場不為人知的暗戰。中國和歐洲早就有建立自己的導航系統的想法。我國在上世紀80年代提出建設自己的北斗導航系統，1994年開始建設。歐洲在1999年才提出建設伽利略導航系統。巧合的是，雙方都在2000年向ITU提交了第四段頻率申請。中國于2000年4月17日提交申請，而歐洲于2000年6月5日提交申請。從申請時間上看，中國比歐洲早一點。

首先，北斗先用了這個頻段，所以就占用了這個頻段，也就是誰先用誰就歸誰，這是國際規則。北斗是我們自主研發的，第一次研發。可能在很多方面沒有經驗，或者在某些方面沒有突破，所以和伽利略共享應該是一種資源的交換，也就是用頻段換取他們的技術。關于頻段的使用，聯合國有規定，頻段是開放的，誰先占用頻段誰就有。在頻率的使用上，美俄在技術上更有優勢。他們早早就占領了一級頻段，一國瓜分一個。

這個頻段最初是1976年在中國注冊的。但是注冊之后，中國并沒有第一時間激活這個頻段，因為當時中國還沒有可以發射和使用這個頻段的衛星，這時候歐洲就開始了這個頻段的想法。他們以合作為由找到了中國，拿到頻段各級參數后，果斷把中國踢出去，與中國的合作終止后，伽利略成功使用了原有的中國頻段。根據國際法，誰先使用，誰就有權使用這個頻段。