說到汽車保值率，首先我們要了解車型保值，一款車的保值率問題，車型保值與否是多方面因素影響二手車價值的，首先最重要的一個因素就是新車價，因為捷豹這個品牌的旗下所有車型，常年都是處于打折銷售的情況，所以也就有了市面上的“七折虎八折豹”的說法，正是因為新車常年優惠力度較大，所以也就導致了捷豹在二手車市場不保值的情況，另外一個因素就是車齡久了之后的捷豹小毛病是比較多的，也是因為捷豹新車品控較差的問題，導致了車齡稍稍一長，各種小毛病就接踵而來，也就引發了不保值的關系，這也就是為什么車型車齡久了以后，故障率越低，所投入的養護成本越低，車型就越保值，反觀來看，一款不被市場認可的二手車，車商也不愿意花高價錢去收購，前三年德系車是比較保值的，5年以后的車型就屬于日系車的天下了，日系車之所以那么保值也是因為它的可靠性以及低故障率，你可以參考下捷豹車型每年的殘值率，都是比較低的，這個問題其實沒有辦法去改變，因為目前國內市場就是這樣，新車越便宜，二手車也就越不保值。
1、捷豹為什么不保值？
你好我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答。說到汽車保值率，首先我們要了解車型保值，一款車的保值率問題，車型保值與否是多方面因素影響二手車價值的，首先最重要的一個因素就是新車價，因為捷豹這個品牌的旗下所有車型，常年都是處于打折銷售的情況，所以也就有了市面上的“七折虎八折豹”的說法，正是因為新車常年優惠力度較大，所以也就導致了捷豹在二手車市場不保值的情況，另外一個因素就是車齡久了之后的捷豹小毛病是比較多的，也是因為捷豹新車品控較差的問題，導致了車齡稍稍一長，各種小毛病就接踵而來，也就引發了不保值的關系，這也就是為什么車型車齡久了以后，故障率越低，所投入的養護成本越低，車型就越保值，反觀來看，一款不被市場認可的二手車，車商也不愿意花高價錢去收購，前三年德系車是比較保值的，5年以后的車型就屬于日系車的天下了，日系車之所以那么保值也是因為它的可靠性以及低故障率，你可以參考下捷豹車型每年的殘值率，都是比較低的，這個問題其實沒有辦法去改變，因為目前國內市場就是這樣，新車越便宜，二手車也就越不保值，
2、捷豹跟凱迪拉克哪個更保值？
