一般煤油可以換幾次再排，然后裝上機油再換幾次,不過也要看情況:比如長安CS35，清洗潤滑系統和缸蓋罩內部是廠家出具的維修意見,機油乳化:首先清洗外部、空氣濾清器室、排氣管、發動機化油器、排氣接頭,最近，:長安CS35反應發動機加油口蓋出現白色泡沫狀現象,長安CS35采用內外油氣分離系統。
最近，:長安CS35反應發動機加油口蓋出現白色泡沫狀現象。在這方面，長安 Auto高度重視，立即成立了包括技術、質量、營銷服務等部門，以及分成9個工作組的專家團隊，分赴全國各地進行調查診斷、原因分析、解決方案研究和實施優化驗證。有關事項的意見通知進行以下操作:原因分析。在寒冷的天氣環境下，當發動機啟動機油加注口啟動機油蒸汽冷凝冷卻時，運轉產生的水蒸氣在氣缸蓋罩上形成白色泡沫。尤其是冬季冷啟動，短時間內停車更容易。長安CS35采用內外油氣分離系統。外置油氣分離系統分離效率高，水蒸氣更容易分離，出現白色泡沫的幾率增加。
2、 機油 乳化如何清洗機油乳化:首先清洗外部、空氣濾清器室、排氣管、發動機化油器、排氣接頭。清洗發動機內部時，有條件打開右蓋清洗發動機機油pool；如果沒有條件，可以把煤油裝入發動機，然后啟動再熄火，再啟動再熄火，燃燒時間不要超過30秒，然后換上新的煤油，再反復換。由于煤油的清洗能力很強，可以去除水分，一般煤油可以換幾次再排，然后裝上機油再換幾次。不過也要看情況:比如長安CS35，清洗潤滑系統和缸蓋罩內部是廠家出具的維修意見，但從拆解的情況來看，進氣歧管與PCV閥的連接處也有白色泡沫狀物質。發動機運轉時產生的負壓會將白色泡沫吸入氣缸，影響燃燒質量，同時會助長積碳的生長。
